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5月30日，华中港航物流集团旗下武汉新港大通国际航运有限公司与青岛船厂签订“华航汉亚5”轮交船协议，标志着500标箱级集装箱船“华航汉亚5”轮正式移交，汉亚直航船队再添“新军”。

汉亚直航又称武汉直达日韩集装箱班轮航线，是武汉开通的首条国际集装箱班轮航线，也是长江中上游地区唯一直达境外的水运航线。

今年以来，武汉外贸持续升温。一季度，武汉至日韩直达航线班轮累计运输进出口集装箱6891标箱，同比增长14.17%。出口货物主要为家电、口罩、天然蜂蜜、化学原料、模具、汽车零部件等；进口货物主要为汽车整车、汽车零部件、包装材料等。

日本是湖北第三大贸易伙伴和重要外资来源地。截至2022年底，日本在湖北投资设立企业359家，直接投资金额28.9亿美元。今年2月，在武汉——日本东京投资贸易合作交流会上，10个项目集中签约，合同总金额达32.6亿元。

韩国是湖北的重要经贸合作伙伴和第二大进口来源地。去年，湖北跟韩国进出口贸易总额超过50亿美元。目前在鄂韩企中40%为汽车零部件行业企业，30%为IT、半导体行业企业，30%为航空、教育交流等服务行业企业。

为满足与日本、韩国不断增长的贸易往来需求，在“华航汉亚1号”“华航汉亚2号”轮投用2年后，“华航汉亚5”和“华航汉亚6”轮启动建设。交付后，“华航汉亚5”轮将从青岛出发前往阳逻港，为投入汉亚航线运营做准备。

“华航汉亚6”轮于本月初下水，正抓紧开展舾装工作和系泊试验，计划6月完成试航并交船。

“华航汉亚5”轮和“华航汉亚6”轮投运后，汉亚直航船队将由目前的2艘增至4艘，运力实现倍增，航线可延伸至日本关东地区，覆盖包括东京在内的日本五大基本港，并保证航线的稳定性。将有力助推武汉建设国际物流大通道和内陆“出海口”，为武汉进一步深化对外经贸合作、加快推进长江中游航运中心建设作出新贡献。

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