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莲花再次更新了其在美国唯一的待售汽车Evora，推出了新的GT车型，以取代之前的Evora 400和限量版Evora 410。Evora GT声称的最高时速为188英里/小时，整备重量为3104磅，是目前最快，最轻的莲花汽车。

GT从其丰田生产的增压3.5升V-6发动机中获得416马力的功率，与Evora 400相比增加了16 hp的功率。六速手动和六速自动变速器均可用。与自动配对时，V-6的扭矩为332 lb-ft，而摇杆的扭矩为317 lb-ft。无论变速箱如何，Lotus声称从零到60英里/小时的时间为3.8秒，比400声称的要快0.3秒。配备手册后，GT可获得Torsen限滑差速器。

莲花说，GT产生141磅的下压力，是400磅的下压力的两倍。有一个新的前分离器，前轮拱上方的通风孔，一个重新设计的带有较大通风孔的后保险杠，以及一个新的后扩散器。前挡泥板，后保险杠和侧裙全部由碳纤维制成，而可选的10,000美元的碳纤维套件增加了前引擎盖面板，车顶，后保险杠和扩散器，以及一件式百叶窗式发动机罩和重新设计的后扰流板用东西做的。Carbon Pack节省了声称的49磅重量，有助于达到苗条的身材;带有手册的常规Evora GT报价为3175磅，而自动版的报价为3199磅。我们最后称重的Evora 400重量为3212磅。

车轮是铝制锻造的，前轮尺寸为19英寸，后轮尺寸为20英寸，GT配备了米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。大型AP Racing刹车，Eibach弹簧和Bilstein减振器均与Evora 400共享。仪表板上的开关通过四种稳定控制模式(行驶，运动，竞赛和关闭)循环，运动和竞赛模式也不断增加油门响应。

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